德国发动机制造商Everllence宣布，加拿大渡轮运营商BC Ferries已选定四套2×6L32/44CR + 2×8L32/44CR主机配置，用于建造4艘双头新型客滚船。
BC Ferries最新投建的4艘客滚船属于“New Major Vessels”级，是该船东有史以来规模最大的投资项目，由招商船舶威海船厂承建，订单于2025年6月公开，首制船预计将于2029年交付，全部4艘预计将于2031年前交付。
按计划，该批新船将替换BC Ferries旗下船队即将退役且频繁出现机械故障和服务中断的老旧船舶，采用柴油-电池混合动力推进系统，其设计具备未来全电动模式运行能力，预计将显著减少温室气体排放、提升燃油效率并降低水下辐射噪音，从而更好地保护海洋生物。
新船由BC Ferries和LMG Marin合作设计，可搭载360辆标准尺寸车辆和2100名乘客，相较于即将退役、目前可搭载250-310辆车和1200-1500名乘客的老旧船舶，新船运力大幅增加，可提供更多车辆和乘客空间及升级版设施，支持更可靠舒适的出行体验。
BC Ferries相关人员表示：“此次与Everllence Canada的合作，是公司船队更新进程中的重要里程碑，也是公司迈向更高效率和更低排放的重要一步。32/44CR机型性能可靠且运行灵活，而PrimeServ Canada提供的长期本地服务支持，将确保公司在引入新船时拥有可靠的保障和省内技术支持能力。”
Everllence Canada相关人员表示：“32/44CR主机兼成熟可靠性与面向未来的先进技术，可保障船舶未来数十年高效运营。”
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